Señal de entrada peatonal interior/al aire libre del contacto seco del sistema del torniquete de la puerta de la barrera de la aleta

Alta puerta de la barrera del torniquete del control de acceso de la entrada de la puerta de oscilación de la seguridad para la seguridad de la oficina

Nuestras ventajas:

1,90% de procesos de producción son desarrollados por nosotros mismos así que podemos controlar los costes y proporcionar el precio competitivo correspondientemente.

2.We utilizan el acero inoxidable de Baoxin, la mejor marca de China.

la fuente de alimentación 3.Our es la mejor marca de Taiwán “Mingwei” o “Fujia”.

4.We toman el pegamento de 3M importado de americano en vez del pegamento de cristal que otras contrapartes utilizan.

5.Germany “Optibelt” y “puertas americanas” es la correa que ahora estamos utilizando.

el indicador de 6.Our LED importado del americano Bridgelux y Taiwán Epistar llevó el microprocesador.

trato 7.We con la cubierta por el dibujo original que es mejor que el dibujo manual.

8.It generalmente nos toman por lo menos 8 procedimientos para soldar con autógena y para pulir el borde de modo que parezcan brillantes y sientan mucho lisos.

9.We sujetan el alambre por el canal de cableado. Puede proteger el alambre tan bien y hacer que parece ordenado.

CARACTERÍSTICAS Y VENTAJAS

• Podía ser al aire libre usado

• Tarjetas de IC del uso, tarjetas de la identificación, código de barras o tarjetas magnéticas como sistema de identificación automática y alcanzar el acceso, tarifas de atención o función

• Un indicador de dirección, mostró que acceso peatonal al estado actual de, y los peatones de la guía correctos y paso liso

• Con alarmas de la luz de la voz y del estroboscópico

• Una combinación de sensores infrarrojos y de entrada ilegal de la hormiga de la policía en el acceso peatonal, la protección de los peatones lisos y la prevención del siguiente del canal

• La función reajustada auto, si ningún paso durante tiempo identificado de la tarjeta-lectura, el sistema reajusta automáticamente los pasajeros se prohíbe para pasar hasta su segunda lectura identificada

• La barrera se puede fijar para retrasar el cerrarse en 1-60s después de una tarjeta-lectura válida