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Puerta peatonal de la barrera del sistema del control de acceso, puerta de oscilación del acero inoxidable
Lugar de origen | Guangdong, China (Continental) |
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Nombre de la marca | Turboo |
Certificación | CE |
Número de modelo | H322 |
Cantidad de orden mínima | 1 PC |
Precio | Negotiation |
Detalles de empaquetado | paquete de madera del caso |
Tiempo de entrega | 2 semanas |
Condiciones de pago | L/C, T/T |
Capacidad de la fuente | 1000 unidades por mes |
Éntreme en contacto con gratis las muestras y los vales.
whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Si usted tiene alguna preocupación, proporcionamos ayuda en línea de 24 horas.
xTamaño | 1400x250x980m m | Material | Acero inoxidable 304 |
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Peso neto | 67KG | Entrada | 220V, 50Hz |
Peso bruto | 90kg | Velocidad del tránsito | 35 personas/minuto |
Alta luz | puerta de oscilación mecánica,Torniquetes del control de acceso,Puerta peatonal de la barrera de los SS |
Control de acceso peatonal óptico de acero inoxidable de la barrera de la puerta del oscilación del torniquete peatonal de la barrera
Características y ventajas
1. Problema-uno mismo-comprobación de la función.
2. Muchas opciones de maneras de trabajo: lectura de la tarjeta de la BI-dirección; Una lectura de la tarjeta de la dirección y otra ninguna lectura; Una lectura y otra de la tarjeta de la dirección libremente. Y la sola fotocélula de la dirección controló el paso y cercano. Las maneras de trabajo se pueden fijar en el panel de control.
3. Cuando el poder apagado, el brazo abrirse automáticamente y accionar encendido otra vez, brazo serán sostenidos automáticamente.
4. Cuando la tarjeta válida leída y el pasajero pasaron, el brazo se puede retrasar para cerrarse de 1-60s que se pueda fijar en el panel de control.
5. Auto-coloque la función de nuevo: Después de que la tarjeta leyera, el paso dentro del plazo regulado, torniquete del pasajero no de la lleno-altura cancelará la esta derecha de paso. Y el plazo regulado para pasar se puede fijar por los encargados.
6. Si el paso del pasajero sin la lectura de tarjeta o la tarjeta válida leída, barrera de la aleta alarma hasta pasajero vuelva de la barrera de la aleta y entonces tomar una tarjeta válida que se leerá para pasar.
7. La barrera de la aleta está con el interfaz 485 por preocupación larga-distrance del control.
8. función de la Anti-precipitación: Si hay solo no abierto, el brazo se sostendrá firmemente.
9. Función doble del anti-recortes: Anti-recortes de la fotocélula y anti-recortes mecánico. Cuando el pasajero está pasando a través de la barrera de la aleta, la fotocélula detectará hacia fuera esta situación y no se cerrará. Después de que el pasajero pasara, el brazo se cerrará automáticamente. Durante su colocar de nuevo, si el brazo resuelve cualquier obstáculo, el brazo volverá automatcially o parará el trabajar durante algún tiempo con la fuerza muy leve. También alarmará.
10. La barrera de la aleta está con el interfaz eléctrico estándar para la integración de diversos lectores y escritores.
11. La barrera de la aleta puede contar cuánto le ha pasado y mostrará el pasajero en la pantalla LED.
12. Exhibición de la dirección para dirigir al pasajero a que la dirección es ir.
13. Tarjeta-lectura con memoria o sin la función de memoria.
14. La barrera de la aleta puede controlar el interior de la población en el control del software
Datos técnicos | Unidad | H322 |
Anchura del paso | milímetro | <900> |
Tarifa de la producción | p/m | 35 |
Fuente de alimentación | V (CA) | 100-240 |
Voltaje operativo | V (C.C.) | 24 |
Consumo de energía máximo | w | 35 |
Frecuencia | herzios | 50-60 |
nivel del prectection | IP | >44 |
Temperatura de trabajo | grado | -25 a +70 |
Dimensión excepto barras | milímetro | 1400X250X980 |
Peso neto incluyendo barras | Kilogramo | 67 |